この度9000番台化されました。臨時に格下げです。
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14日分のつづきです。


カナキクでEXE甲種を撮った後は静岡まで戻ってからEF200牽引のロングパスを撮る事に。


朝の渋滞も終わり始めていたので下道でのんびりと戻り、途中コンビニで休憩などしながら興津清見寺方面へ
ところが、何を勘違いしたのかダイヤ改正で時刻が変わったのかはわかりませんが、清見寺に着いた瞬間に目の前をお目当ての列車が通過して行きました


まあロングパスは撮れませんでしたが、もう少し待てば66-0番台の5052レが来るのでそのまま清見寺でそのまま待機~

2017 0314 5052レ5052レ EF66-36



せっかく来たんで、もうちょっと粘って5094レも

2017 0314 5094レ5094レ EF66-129


ここからはちょっと話しが飛びますが、何かここ最近の話題で新しく検査明けで出てきたEF210桃太郎のサイドのJRFマークが消されてるとか

経費削減?何かの契約的な問題?など理由はわかりませんが現物の画像を見せてもらったら、たしかにJRFマークが無い

その時についでに聞いて初めて知ったのですが、新しく製造されたコキ107にはすでにJRFのマークが省略されているとのこと。

で、3月のこの時撮った5094レの画像に綺麗なコキ107が付いていたので確認してみたら、確かにJRFマークが無い

2017 0314 5094レ その2

というか、コキ107のJRFマークは結構前から省略されていたんですねぇ。ぜんぜん気が付きませんでした

今後新造されるコンテナとか他の貨車、また検査が行われる機関車のマークやカラーリングもどうなるのか気になるところですなぁ。


そんな感じで、この日の撮影は以上でした。


おしまい




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3月14日の撮影日記です。


この日は早朝に小田急EXEの日車入場の甲種がありました。


朝の天気も良くなかったし 仕事のつもりで家を出たのですが急遽この日の仕事は中止に…。

急いで行けばまだカナキク辺りならイケるかも?という感じだったので、とりあえず急いで行ってみました


お仲間さんがすでに現地に行っているようだったので道路や現地の混み具合や天候などを聞きつつ何とか通過数分前にカナキクに到着

何名かの方がすでにスタンバイ中だったのでなんとか空いてるスペースで撮れそうな場所を探して準備。
一息つく間も無く近くの踏切が鳴って、EXE甲種が来ました。

2017 0314 9861レ 小田急EXE甲種9861レ EF65-2127+小田急EXE甲種

ギリギリで場所もしっかり選ぶ時間も無かったので、背景もごちゃごちゃで何が何だか
まあ間に合っただけで良しとしておきます


この後は特に予定も考えていなかったんでそのまま追っかけて行くのも有りでしたが、お仲間さんと連絡を取ったところ下りのトヨタロングパスにEF200が入ったとの情報をもらったので、静岡方面に戻りがてらそっちを狙ってみる事にしました。


つづく…。




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3月6日の撮影日記です。


この日の天気は雨

午後になり少し雨も小降りになってきた頃、新しく導入される静鉄A3000形の赤色のやつの試運転があるとの情報をもらったので出撃してきました。
(ちなみに、この時はまだ赤色のA3000形はデビュー前の出来事なので記事の内容は時差があります

2017 0306 ****列車****列車 静鉄A3000形 A3502-A3002編成



新清水から折り返して来る列車は別の場所で

2017 0306 ****列車****列車 静鉄A3000形 A3002-A3502編成


試運転は1往復だけのようだったので、これにて撮影は終了でした。

第2編成はこのあと正式に3月後半から新しく営業運転が開始されました。
代わりに1000形の1002F編成が運用終了となったようですが、その後どうなったのかは話しを聞かないですねえ
保留車とか部品取りとかになってるのか?どこかに譲渡されたりするのか?どうなっちゃうんですかね


とりあえず、この日の撮影はこんな感じでした。


おしまい




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